膜結構停車棚可以大致分為三種形式:骨架型,張緊型和可充氣膜結構。充氣膜結構停車場棚將膜材料固定在屋頂結構的外圍。在使用空氣供應系統將室內空氣壓力增加到一定壓力后,會在屋頂的內部和外部之間產生壓力差,以抵抗外力。輔助材料不需要任何梁或柱子來支撐,從而可提供更大的空間,更快速的構造以及更高的經濟效益,但需維持進行24小時送風機運轉,在持續運行及機器維護費用的成本上較高。
骨架式膜結構停車棚后,由鋼結構或層壓木材構成的屋頂骨架,膜材料的結構形式在其上方拉伸,下部支撐結構具有較高的穩定性。因為屋頂形狀相對簡單,所以不容易限制開口。并具有經濟效益高的特點。膜結構停車棚廣泛適用于任何規模的空間。拉伸膜結構由膜材料,鋼纜和支柱組成,利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安定的形式。除了可實踐具有創意、創新且美觀的造型外也是能展現膜結構精神的構造形式。近年來,大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構成鋼索網來支撐上部膜材的形式。膜結構停車棚施工精度要求高,結構性能強,且具豐富的表現力。
大型膜結構停車場棚場館使用像膜結構架那樣的剛性框架結構。因此,有必要確保鋼結構牢固連接到位并進行防腐處理,以確保工程質量。節點,膜材與結構的節點,地基節點,膜材拼接的節點和結構鏈接的節點,這些節點是形成膜結構的關鍵,膜材的節點關系到膜結構的穩定,這些節點是膜材受拉力的地方,膜結構靠的就是這樣的拉力形成內應力來維持膜結構的形狀。節點要充分保證其牢固和可活動性。
在日常生活中,膜結構項目大多是小型建筑系統,例如膜結構停車棚,膜結構景觀建筑,膜結構休憩亭等,其施工速度快難度低,所以質量很好把關。膜結構建筑是現在流行的建筑樣式,同時膜結構也是節能建筑的典范,所以膜結構工程現在大量出現,不論起工程量的大小,施工質量是我們必須保證的,特別是在現在這樣追求效率的年代,質量問題不能忽視。
具有大空間跨度的膜結構停車棚難以建造,周期長,使用壽命長,施工量大,施工質量難以控制。必須保證大型公共活動場所的膜結構停車場棚和籃球場膜結構的施工質量,就算膜結構停車棚相對以往的建筑體系來說,施工和結構上具有優勢,但是還是有些它需要重點注意的。